▍簡介
鋰電池在運輸法規上屬於第9類危險貨物✘✘，在進行運輸前應對其危險性進行鑑定✘✘，以確保運輸安全│☁✘☁。從運輸工具的選用可以將運輸鑑定劃分為空運輸鑑定書▩·•│、海運鑑定書▩·•│、陸運鑑定書▩·•│、鐵路運輸鑑定✘✘，無論是那一種運輸鑑定✘✘，鋰電池均需要透過UN38.3（聯合國 試驗與標準手冊的第3部分38.3章節）的測試要求│☁✘☁。
▍運輸檔案要求
1▩·•│、UN38.3測試報告 2▩·•│、1.2跌落測試報告（適用時） 3▩·•│、運輸鑑定書 4▩·•│、MSDS（適用時）
▍解決方案
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UN38.3解決方案 |
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方案 |
UN38.3+1.2m跌落測試報告 |
鑑定書 |
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空運 |
1 |
MCM |
民航局 |
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2 |
MCM |
上海計量院 |
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3 |
MCM |
DGM |
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海運 |
4 |
MCM |
MCM |
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5 |
MCM |
DGM |
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陸運 |
6 |
MCM |
MCM |
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鐵路運輸 |
7 |
MCM |
MCM |
▍鋰電池包裝標籤及其要求
▍MCM能為您提供什麼◕₪₪？
● 可提供包含航司（東航▩·•│、美聯航等）▩·•│、上海貨站▩·•│、華南機場▩·•│、北方機場等在內的全球認可通行的UN38.3報告及運輸鑑定書│☁✘☁。
● MCM創始人苗春茂先生✘✘，是首批參與擬定中國民航局關於鋰電池運輸方案的技術專家之一│☁✘☁。
● 擁有豐富經驗✘✘，已累計幫助全球客戶提供超過50,000份UN38.3報告和運輸鑑定書│☁✘☁。